历史由来
1937年德国陆军向宝马和另一间车厂Zundapp提出了750c.c.军用摩托车的方案，这款车就是鼎鼎大名的R75 Sidecar(后称为R71)。
历史由来
1939年，斯大林希望为苏联红军增加新装备，决定仿制德军使用的宝马R71挎斗车。后来，5辆BMW摩托车被“走私”到了苏联，在1941年逆向研发出了乌拉尔（URAL）M-72型摩托车。
历史由来
1956年，在苏联“老大哥”的支援下，我国以乌拉尔M-72为原型，造出我国自己的长江750M1型摩托车。军委后勤部向第二机械工业部提出仿制从苏联购买的3000辆摩托，第二机械工业部四局(航空工业局)把任务下达给洪都机械厂，因地处长江，以此命名“长江750”，诞生后很快就成为国宾接待车队中的成员。长江750摩托车广泛应用部队、公安、工商等系统工作用车，驰骋于祖国的大江南北……
